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Die Content- und Linkbuilding-Strategien, die Brett Helling nutzte, um Ridester auf über 1 Million Besucher pro Monat zu steigern

Hinweis: Der folgende Artikel hilft Ihnen dabei: Die Content- und Linkbuilding-Strategien, die Brett Helling nutzte, um Ridester auf über 1 Million Besucher pro Monat zu steigern

Brett Helling hat mehrere erfolgreiche Websites erstellt und betrieben.

Seine größte Website in der Mitfahrgelegenheits-Nische verzeichnete in der Blütezeit über 1,5 Millionen Aufrufe pro Monat und war eine Anlaufstelle für diese Community.

Bretts Websites sind ein großartiges Beispiel dafür, dass man zur richtigen Zeit in der richtigen Nische ist. Als Mitfahrgelegenheiten zum Mainstream wurden und sowohl Fahrer als auch Fahrgäste Informationen suchten, konnte Ridester ihre Fragen beantworten.

Uber und Lyft kämpften darum, Fahrer zu rekrutieren, und es war nicht ungewöhnlich, dass die Empfehlungsprovisionen 2.500 US-Dollar für jeden Fahrer erreichten. Als Ridester die wichtigste Ressource für Mitfahrgelegenheitsfahrer war, konnten sich diese Provisionen wirklich summieren.

Nachdem zusätzlicher Wettbewerb auf den Markt kam und die anfängliche Nachfrage nach Mitfahrgelegenheiten nachließ, erlebte Ridester eine Achterbahnfahrt der Verkehrsveränderungen.

Wir freuen uns, dass er ein wenig über seine Reise und das, was er dabei gelernt hat, erzählen kann. Die Art und Weise, wie er einen Inhalt erstellt hat, der über 100 Links von einigen der stärksten Websites der Welt erhielt, ist einer der interessantesten Aspekte. Genießen!

Wer bist du und welchen Hintergrund hast du?

Mein Name ist Brett Helling und ich bin derzeit dabei, ein Portfolio von 11 Websites aufzubauen.

Von diesen Websites wächst Gigworker.com am schnellsten, eine umfassende Ressource für diejenigen, die in der Gig Economy starten und erfolgreich sein möchten.

Wenn ich nicht gerade meine Websites betreibe, bin ich auch als Marketing- und SEO-Berater für eine Werbeagentur in Omaha, Nebraska, tätig.

Meine Arbeit ist mein Hobby. Ob Sie es glauben oder nicht, was einst ein Nebenjob war, ist heute mein Vollzeitjob.

Im Laufe der Jahre ist es mir gelungen, ein Website-Konzept in einen Vollzeitjob umzuwandeln, der es mir ermöglicht, ein Leben nach meinen eigenen Vorstellungen zu führen – zu reisen und die Welt zu sehen.

Wie sind Sie dazu gekommen, online Geld zu verdienen?

Ich erkannte die Macht von Online-Marketing und Nischen-Websites, nachdem ich eine Website zum Thema Uber-Fahren gestartet hatte.

Als Uber zum ersten Mal nach Omaha kam, meldete ich mich als Fahrer an, nachdem ich von den Werbeaktionen des Unternehmens gehört hatte. Nachdem ich mir zwei Trainingsvideos angesehen hatte, ließen sie mich auf die Straße los, um sie mitzunehmen. Es dauerte nur einen Tag, bis mir klar wurde, dass ich keine Ahnung hatte, was ich tat.

Leider gab es im Internet zu dieser Zeit nicht viele Inhalte zum Thema Ridesharing, einfach weil der Service noch so neu war. Deshalb habe ich einen eigenen Blog gestartet, um die Besonderheiten des Fahrens mit anderen Uber-Fahrern zu teilen.

Die Website, die ich gestartet habe, heißt jetzt Ridester.com.

Nachdem ich die Website einige Monate lang betrieben hatte, begann ich nach Möglichkeiten zu suchen, den Traffic zu steigern. Mir wurde klar, dass ich umso mehr Affiliate-Provisionen und Werbeeinnahmen erzielen würde, je mehr Leute auf meine Website kamen. Damit begann meine Reise ins digitale Marketing.

Als ich wirklich begann, datenbasierte Inhalte zu produzieren, wuchs die Seite 250.000 Menschen/Monat auf über 1,5 Millionen/Monat innerhalb eines Jahres.

Allerdings konnte ich nie wirklich herausfinden, wie ich Ridester strukturieren sollte. Ich habe versucht, alle möglichen Funktionen zu entwickeln, aber keines hat sich wirklich durchgesetzt. Mir wurde klar, dass die Leute im Grunde Informationen über Mitfahrgelegenheiten wollten.

Nachdem der Versuch, einen Kurs zu starten, gescheitert war, wurde mir klar, dass ich bei dem bleiben musste, worin ich gut war: Inhalte schreiben.

Warum haben Sie Gigworker.com gegründet?

Irgendwann wurde mir klar, dass ich nur begrenzte Inhalte über Ridesharing schreiben konnte. Deshalb habe ich die Website aus dieser Nische heraus erweitert, indem ich eine weitere Website gestartet habe, um Informationen über die Gig Economy als Ganzes bereitzustellen.

Diese Website heißt jetzt Gigworker.com.

Und weil ich zu Beginn dieser Website so viel recherchiert habe, konnte ich auch einen Großteil dieser Inhalte wiederverwenden und ein Buch über die Gig Economy schreiben und veröffentlichen.

Es trägt den Titel „Gigworker“ und ist jetzt auf erhältlich Amazon.

Nachdem ich mich mit Gigworker.com diversifiziert habe, habe ich mich noch weiter diversifiziert, indem ich neun weitere Websites in verschiedenen Branchen und Nischen erworben oder gestartet habe.

Wie ist Ihr Unternehmen gewachsen?

Die Gig Economy war der wichtigste Teil des Erfolgs meiner Unternehmen.

Ich leite ein Team unabhängiger Auftragnehmer, die mein Portfolio überwachen, verwalten und erweitern. Da ich am Tag nur eine begrenzte Zeit habe, kann ich durch die Auslagerung dieser Arbeit an mein Team genauso viel übernehmen wie ich. Wenn ich versuchen würde, das alles alleine zu machen, würde ich scheitern.

Daten helfen mir auch, mein Geschäft auszubauen. Fast jede Entscheidung, die ich treffe, basiert auf Daten, die es mir ermöglichen, mein Geschäft strategisch auszubauen und zu erweitern – und nicht nur zu raten, was meiner Meinung nach gut funktionieren würde.

Wenn ich noch einen Schritt weiter gehe, helfen mir die Daten, meine Entscheidungen zu bewerten, sobald ich sie getroffen habe. So kann ich etwas skalieren, das funktioniert, oder umschwenken, wenn es nicht funktioniert.

Aus operativer Sicht bin ich ein großer SEO-Experte.

Ich verstehe die Gefahren, die mit nur einer Traffic-Quelle einhergehen, aber mein Hauptaugenmerk liegt auf organischer Suchmaschinenoptimierung. Ich glaube, wenn Sie den Traffic erhalten und über ein digitales Asset verfügen, das es wert ist, geteilt zu werden, werden Ihre Benutzer die harte Arbeit leisten, Ihre Inhalte zu bewerben. Diese Denkweise ermöglicht es mir, mich auf das zu konzentrieren, was ich gut kann, und den Rest dann meinen Benutzern zu überlassen.

Eine Sache, von der ich mich fernhalte, ist PPC. Da der Großteil meiner Einnahmen aus Werbenetzwerken und Affiliate-Provisionen stammt, ist das PPC-Modell für mich nicht besonders attraktiv. Ich habe es für die Werbearbitrage ausprobiert, aber wenn ich keinen hochpreisigen Kurs oder ein teures Produkt verkaufe, sind die Werbeausgaben für mich das Geld nicht wirklich wert.

Was haben Sie durch die Erstellung Ihrer Websites gelernt?

Durch den Aufbau meines Online-Geschäfts habe ich einige Lektionen gelernt, die ich gerne gewusst hätte, als ich angefangen habe.

Bleiben Sie zunächst bei dem, was Sie gut können.

Als Unternehmer ist es leicht, alles zu lernen. Dies schränkt jedoch die Fähigkeit ein, sich auf das zu konzentrieren, was die meisten Ergebnisse für das Unternehmen erzielt. Für fast alles gibt es ausgelagerte Agenturen, Teams oder Freelancer. Nutzen Sie diese mit Bedacht und Sie werden Ihr Unternehmen skalieren, wie Sie es nicht glauben würden.

Zweitens wird Diversifizierung unterschätzt.

Ich habe gelernt, dass nichts ewig hält, egal wie erfolgreich ein Online-Geschäft auch sein mag. Wie ich gerne sage: Hoffen Sie auf das Beste, aber planen Sie das Schlimmste. Es ist nur ein Algorithmus-Update erforderlich, damit eine Website zusammenbricht. Wenn Sie also Ihr Unternehmen so behandeln, als ob es zusammenbrechen könnte, können Sie richtig reagieren, wenn sich etwas negativ auf Sie auswirkt.

Was war Ihre erfolgreichste Linkbuilding-Kampagne?

Eine der erfolgreichsten Outreach-Kampagnen, die ich durchgeführt habe, war eine Umfrage, die ich für Ridester.com zusammengestellt habe.

Die Umfrage war einfach: Finden Sie heraus, wie viel Uber-Fahrer tatsächlich verdient haben, vergleichen Sie dies mit den Angaben von Uber und fügen Sie dann einige interessante Erkenntnisse und unsere Gedanken zu diesem Thema hinzu.

Wir haben Tausende von Mitfahrgelegenheitsfahrern befragt und herausgefunden, dass sie deutlich weniger verdienten, als Uber zum Zeitpunkt der Veröffentlichung behauptete. Ich hatte das Gefühl, dass unsere Ergebnisse eine sehr interessante Nachrichtengeschichte ergeben würden, also begann ich, mich an Reporter zu wenden und meine Geschichte vorzustellen.

Nachdem man den Reportern einige Wochen lang die Geschichte vorgestellt hatte, entschied man sich für die Sache.

Die Geschichte wurde schließlich im Oktober 2018 in Recode vorgestellt und ging innerhalb weniger Tage nach der Veröffentlichung viral. Nachdem Recode die Geschichte aufgegriffen hatte, wurden wir in vielen weiteren Nachrichtenagenturen vorgestellt.

Hier ist nur eine Auswahl der Links, die im Rahmen der Umfrage ermittelt wurden.

Insgesamt hat es 175 Links erhalten – allerdings sind nicht alle davon ausgezeichnet.

Dies war der Beginn des organischen Verkehrswachstums.

Durch die Links aus dieser Kampagne konnten wir ein sehr hohes Wachstum in Bezug auf Traffic und Umsatz erzielen.

Wie haben Sie die Reporter dazu gebracht, Ihre Umfrage zu teilen?

Wir haben die Journalisten manuell kontaktiert.

Wir haben monatelang die Technologiebranche recherchiert und dabei eine handverlesene Liste von Journalisten zusammengestellt, die an dem Thema interessiert sein könnten. Noch bevor wir die Umfrage abgeschlossen hatten, begannen wir, Kontakt zu Journalisten aufzunehmen und zu fragen, ob sie Interesse hätten. Ihr Feedback war tatsächlich sehr wichtig, um uns bei der Ausarbeitung eines Pitch zu helfen, als es an der Zeit war, die Daten zu analysieren.

Nachdem wir die Umfrageantworten gesammelt und die Daten ausgewertet hatten, erstellte unser Team hochwertige Infografiken und andere grafische Elemente, die es uns ermöglichten, die Daten in einem leicht lesbaren Format darzustellen.

Unser Team begann, die von uns gesammelten Kontakte nacheinander per E-Mail zu versenden. Ein Kontakt bei Recode zeigte Interesse an der Geschichte und nach wochenlanger Ausarbeitung des Pitch/der Geschichte veröffentlichten sie einen Artikel über unsere Geschichte.

Der Artikel wurde schließlich zu einem der beliebtesten Artikel des Monats und wurde tausendfach geteilt.

Brett Helling

Von da an kam das Medienschwungrad in Gang und eine Veröffentlichung nach der anderen begann, uns zu erwähnen – mit einem Link zurück zur Umfrage.

Wie lange hat es gedauert, bis Ridester.com erfolgreich war?

Mein Erfolg im digitalen Marketing kam nicht über Nacht.

Ich habe eine Content-Website zum Thema Mitfahrgelegenheiten gestartet, dann aber tatsächlich Ridester.com von Flippa gekauft und die von mir gestartete Website mit der bestehenden Ridester.com-Website zusammengeführt.

Da Ridester.com über eine bestehende Marke und starke Links von Medien wie Forbes verfügte, wurden die von mir auf die Website gestellten Inhalte ziemlich schnell gerankt. Dadurch konnte ich dann Geld mit Affiliate-Provisionen und Anzeigen verdienen. Der Prozess dauerte jedoch noch etwa 12 Monate, bis nennenswerte Einnahmen erzielt wurden.

Während ich mit Ridester zur richtigen Zeit am richtigen Ort war, wachsen viele Websites in meinem Portfolio immer noch. Ich habe einige vor über sechs Monaten erworben und sie konnten noch keine nennenswerten Steigerungen bei Traffic und Umsatz verzeichnen.

Ich bin damit einverstanden, weil ich weiß, dass man sowohl Geduld als auch Zeit braucht, um mit einer Nischen-Website langfristig erfolgreich zu sein. Irgendwann, mit genügend Arbeit, werden die Ergebnisse kommen.

Was war der größte Faktor, der Sie auf über 1 Million monatliche Besucher brachte?

Ich korreliere die durch die Umfrage gewonnenen Links direkt mit der Zunahme von:

  • Suchverkehr
  • Ranglisten
  • Allgemeine Glaubwürdigkeit für unsere Marke

Ohne eine gezielte Herangehensweise an die Content-Produktion wäre das jedoch nicht möglich gewesen.

Ich habe Monate damit verbracht, Inhaltsthemen zu recherchieren, die bei unserem Publikum Anklang finden würden, und habe dann einen Inhaltsplan erstellt, der es uns ermöglichte, Inhalte über einen Zeitraum von über 12 Monaten systematisch und effizient zu produzieren. Die Artikel, die wir für unseren Inhaltsplan erstellt haben, waren gut recherchiert.

Um in unsere Liste zu kommen, musste jedes Beitragsthema ein hohes Suchvolumen und einen moderaten Schwierigkeitsgrad aufweisen und für die Mitfahrbranche von hoher Relevanz sein. Es hat uns auch sehr geholfen, in einer neuen Nische zu sein. Damals war die Branche noch sehr neu und es gab nicht viele Informationen oder Inhalte zu dieser Nische. Hinzu kommt, dass nur sehr wenige Konkurrenten über den Bereich schrieben, was bedeutete, dass alles, was wir veröffentlichten, ziemlich schnell – und sehr gut – rankte.

Wenn Sie die Links zu dieser Content-Strategie hinzufügen, können Sie sehen, wie wir den Bereich sehr schnell übernommen haben.

Warum verzeichnete die Website einen Rückgang?

Seit wir zu einer wichtigen Autorität im Bereich Mitfahrgelegenheiten geworden sind, mussten wir jede Menge Rückschläge hinnehmen.

Als Mitfahrgelegenheiten immer beliebter wurden, begannen viele der größeren Unternehmen in der Branche, dieselbe Content-Strategie zu verfolgen wie ich.

Zum Beispiel hat Uber meine Content-Strategie Post für Post weitgehend nachgebildet – einschließlich Seitenstruktur, Artikelthemen und mehr.

Sie sahen, wie viel sie mir an Affiliate-Boni zahlten, und ich gehe davon aus, dass sie dachten, wenn sie für die gleichen Themen ranken könnten, könnten sie stattdessen den Traffic nutzen und mir weniger zahlen. Es hat funktioniert und der Traffic auf ihrer Website ist seit ihrer Gründung stetig gestiegen.

Zweitens begannen auch viele große Mediengiganten, meine Strategie zu kopieren.

Publikationen wie das Wall Street Journal, The Points Guy und Business Insider haben mich seitdem überholt – einfach aufgrund ihres riesigen Publikums, ihrer Fachkompetenz und ihrer riesigen Redaktionsteams. Glücklicherweise habe ich eine aktuelle Relevanz, die sie wirklich nicht haben, aber am Ende des Tages kann ich nur begrenzte Ergebnisse erzielen, wenn ich es mit so großen Veröffentlichungen zu tun habe.

Schließlich hat COVID-19 die Mitfahrbranche über Nacht praktisch dezimiert.

Seit dem 11. März, als die Lockdowns in den Vereinigten Staaten begannen, ging mein Traffic langsam zurück, bis ich nur noch etwa 200.000 einzelne Besucher pro Monat hatte. Mittlerweile hat Google seinen Algorithmus mehrfach geändert, daher bleibe ich in der Hoffnung, dass sich die Lage stabilisiert und der Traffic zurückkommt.

Das liegt leider in der Natur des Spiels.

Welche Tools verwenden Sie für Ihre Websites?

Meine Lieblingstools sind:

Mit diesen Tools kann ich Aufgaben schnell erledigen und wichtige Aktivitäten effizienter gestalten, deren Abschluss sonst viel Zeit in Anspruch nehmen würde.

Was ist Ihre Philosophie für die Arbeit an Websites?

Meine Philosophie beim Aufbau eines Online-Geschäfts geht auf ein uraltes Sprichwort zurück: Langsam und stetig gewinnt das Rennen.

Ich bin viele Male von dieser Philosophie abgewichen und habe fast jedes Mal aus meinem Fehler gelernt. Ich weiß, was funktioniert, und es hat sich bewährt. Wenn ich mich an das halte, von dem ich weiß, dass es funktioniert, kommen die Ergebnisse.

Natürlich ist es sehr gefährlich anzunehmen, dass das, was in der Vergangenheit funktioniert hat, auch in Zukunft funktionieren wird.

Vor diesem Hintergrund entwickelt sich das, was für mich funktioniert, ständig weiter, aber der Schlüsselgedanke besteht darin, bei dem zu bleiben, was funktioniert hat, bei Bedarf zu wechseln und nicht zu versuchen, das Rad jedes Mal neu zu erfinden, wenn ich eine neue Idee oder Strategie finde.

Was hält Sie am Laufen, wenn es schwierig wird?

Wenn es schwierig wird, versuche ich zwei Dinge zu tun.

Entfernen Sie zunächst Emotionen aus der Entscheidungsfindung.

Emotionen bewirken nichts anderes, als Logik und Vernunft zu trüben. Wenn dies geschieht, werden schlechte Entscheidungen getroffen, und schlechte Entscheidungen kosten normalerweise Geld und sind ineffizient. Ich habe festgestellt, dass tägliches Meditieren, Sport und eine gesunde Ernährung enorm helfen, um mit Emotionen umzugehen.

Zweitens hilft es, den Rat anderer einzuholen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.

Immer wenn ich vor einer schwierigen Herausforderung stehe, suche ich einen Experten auf dem jeweiligen Gebiet und hole mir seinen Rat. Ich weiß nicht alles und ich versuche auch nicht, alles zu wissen. Wenn es schwierig wird, brauche ich jede Hilfe, die ich bekommen kann, und ein Experte ist normalerweise der beste Ratgeber.

Ratschläge für neue Online-Unternehmer

Mein Rat für andere Online-Unternehmer, die gerade erst anfangen, ist:

Suchen Sie sich eine Nische aus, die Sie kennen und die Ihnen Spaß macht, machen Sie weiter, wenn die Zeiten schwierig werden und Sie aufgeben möchten, und lassen Sie sich niemals von Ihrem Ego in die Quere kommen.

Brett Helling
Gigworker.com