Luigi Taraborrelli, ehemaliger Direktor für Technik und Forschung und Entwicklung bei Lamborghini, hat sich entschieden, zu Apple zu wechseln, nachdem er mehr als 20 Jahre in Italien für das Bullenunternehmen an den luxuriösesten Autos der Welt gearbeitet hat. Diese Rekrutierung auf Apple-Seite spiegelt offensichtlich das Großprojekt „Titan“ wider.
Dieses Programm, das es Apple ermöglichen sollte, in den kommenden Jahren ein „Apple Car“ zu produzieren und zu vermarkten, begann im Jahr 2014. Damals arbeitete das Unternehmen aus Cupertino an der Entwicklung von Carplay, doch das Projekt nahm schnell ganz andere Dimensionen an.
Seitdem hat sich „Titan“ stark weiterentwickelt und die Idee besteht tatsächlich darin, ein „Apple“-Auto zu produzieren. Den neuesten Informationen zufolge könnte dieses Fahrzeug vollständig autonom sein, sodass Apple die Regierungsbehörden um Erlaubnis gebeten hat, das Lenkrad und das Bremspedal aus seinem Auto zu entfernen.
Das von Ming-Chi Kuo und Mark Gurman für 2025 angekündigte Apple Car dürfte eine echte Revolution in der Automobilwelt sein. Derzeit sind die Autos mit der höchsten Autonomie in der Lage, selbständig einzuparken, aber keines verfügt über ein Niveau, das hoch genug ist, um die Nutzung durch den Menschen zu verhindern.
Apple muss Partner finden
Die Einstellung von Luigi Taraborrelli ist daher eine sehr gute Nachricht für Apple und Kevin Lynch, den Vater der Apple Watch, der auch hinter Apples Projekt für elektrische und autonome Autos steht. Aber dieser neue Lebenslauf, der der Liste hinzugefügt wird, löst nicht alle Probleme von Apple.
Tatsächlich muss die Marke Partner für die Gestaltung ihres Autos finden, das hat heute absolute Priorität. Das Unternehmen aus Cupertino verfügt weder über die Erfahrung noch das Wissen noch die Infrastruktur, um elektrische und autonome Autos in großen Mengen zu produzieren.
Apple nahm deshalb Gespräche mit verschiedenen Herstellern auf der ganzen Welt auf. Es scheint, dass die Gespräche letztes Jahr mit Hyundai am weitesten fortgeschritten waren, aber der koreanische Hersteller entschied sich schließlich, sich aus dem Projekt zurückzuziehen, da er kein einfacher „Subunternehmer“ für die Marke Apple werden wollte.
Taraborrelli: Dem Apple Car eine italienische Seele verleihen
Die Ankunft von Luigi Taraborrelli wird dieses Partnerproblem für Apple nicht lösen, aber Apple könnte die 20-jährige Erfahrung des Ingenieurs bei Lamborghini nutzen, um die italienische Philosophie des Rennwagens mitzubringen. Lamborghini ist eine einzigartige Marke, bekannt für ihr ungewöhnliches Design, Taraborrelli wird vielleicht dasselbe mit dem Apple Car tun.
Auf jeden Fall wird es interessant sein zu sehen, wie stark sich Taraborrelli engagiert, wenn wir das Auto verlassen, und ob er bei seiner Ankunft italienische Ideen in seinen Koffern mitgebracht hat.
