Der folgende Artikel hilft Ihnen dabei: MoEVing: Indiens erste Technologieplattform für Elektrofahrzeuge
Elektrofahrzeuge haben die Automobilindustrie revolutioniert. Das wächst schnell. Der Markt für Elektrofahrzeuge in Indien wurde im Jahr 2020 auf 5,5 Milliarden US-Dollar geschätzt. Den Experten zufolge wurde Es wird erwartet, dass es in fünf Jahren 17 Milliarden US-Dollar erreichen wird. Zuletzt, im Dezember 2021, wurden mehr als 50.000 Zulassungen für Elektrofahrzeuge vorgenommen. Dies zeigt das Interesse der Kunden an Elektrofahrzeugen in Indien. Elektrofahrzeuge könnten bald Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ersetzen. Auch die Regierung unterstützt den Markt. Die Zentral- und Landesregierungen haben mehrere Programme und Anreize zur Förderung von Elektrofahrzeugen in Indien eingeführt. Investoren neigen auch dazu, in den Bereich der Elektrofahrzeuge zu investieren.
Angesichts des Wachstums und der Chancen im Elektrofahrzeugmarkt wurde MoEVing ins Leben gerufen. MoEVing ist eine Technologieplattform mit der Vision, die Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien zu beschleunigen. Informieren Sie sich über das MoEVing-Unternehmen, die Gründer, die Finanzierung, das Geschäfts- und Umsatzmodell sowie die Startup-Geschichte.
MoEVing – Unternehmenshighlights
| Hauptquartier | Gurgaon |
| Industrie | Elektrische Fahrzeuge |
| Gegründet | 2021 |
| Gründer | Vikash Mishra und Mragank Jain |
| Gesamtfinanzierung eingesammelt | 5 Millionen Dollar |
MoEVing – Über
MoEVing – Industrie
MoEVing – Gründer und Team
MoEVing – Ideen- und Startup-Story
MoEVing – Vision
MoEVing – Name, Slogan und Logo
MoEVing – Produkte und Dienstleistungen
MoEVing – Geschäftsmodell und Umsatzmodell
MoEVing – Finanzierung
MoEVing – Kunden nach dem Start gewinnen
MoEVing – Herausforderungen
MoEVing – Wachstum
MoEVing – Wettbewerber
MoEVing – Zukunftspläne
MoEVing – FAQs
MoEVing – Über
MoEVing beschleunigt die Einführung von Elektrofahrzeugen mit einem einzigartigen technologiebasierten Plattformansatz. MoEVing wurde im Februar 2021 in Gurgaon (Indien) gegründet und ist Indiens erste Technologieplattform, die sich auf die Entwicklung des EV-Ökosystems konzentriert, wobei Daten im Mittelpunkt ihrer Strategie stehen. Das aktuelle Produktangebot von MoEVing auf der Nachfrageseite bietet Lösungen für führende E-Commerce-, E-Lebensmittel-, FMCG-, Logistik- und D2C-Unternehmen, um ihre Logistikkosten zu optimieren und ihre Ziele zur Reduzierung der CO2-Emissionen zu erreichen. Gleichzeitig arbeitet MoEVing auf der Angebotsseite mit OEMs, Fahrern und Eigentümern sowie Finanzinstituten zusammen, um bei der Bewältigung verschiedener Hindernisse zu helfen, die der Einführung von Elektrofahrzeugen im Wege stehen.
MoEVing ist ein technologieorientiertes Unternehmen mit der Vision, das EV-Ökosystem zu transformieren, um die Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien zu beschleunigen. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz zur Nachfragebündelung, Angebotsoptimierung, Anbindung an die Ladeinfrastruktur und Finanzierung.
Der Plattformansatz von MoEVing ermöglicht es Fahrern, zu Kleinstunternehmern zu werden, was sichere Einnahmen, Zugang zu Ladelösungen, Finanzierung und Fahrzeug-Know-how ermöglicht und so ihr Einkommen um 50 % steigert.
MoEVing – Industrie
Die Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien befindet sich an einem Wendepunkt, insbesondere bei 2W und 3W in der kommerziellen Mobilität für innerstädtische Anwendungsfälle (Bereich von 80–120 km). Dafür gibt es mehrere Gründe, die wichtigsten sind:
- 40 % geringere Gesamtbetriebskosten im Vergleich zu ICE
- Grüne Ziele von E-Commerce-Unternehmen
- Die Regierung drängt auf die Elektrifizierung der kommerziellen Flotte, unter anderem durch Subventionen in Höhe von ca. 10–15 % der Fahrzeugkosten.
Die Einführung von Elektrofahrzeugen in Indien ist der richtige Wendepunkt, um sowohl wirtschaftliche als auch nachhaltige Vorteile für die Gesellschaft zu schaffen. 2021 ist das Jahr, in dem viele wichtige Ökosystemakteure im EV-Ökosystem aktiv geworden sind, darunter OEMs, die hochwertige EV-Fahrzeugprodukte auf den Markt bringen, die Entwicklung der Ladeinfrastruktur vor Ort einfacher wird und New-Age-Banken offen für die Finanzierung von Elektrofahrzeugen sind. Mit einem Managementteam, das über 100 Millionen Kilometer zurückgelegt hat und insgesamt über 30 Jahre Erfahrung im Elektrofahrzeugsektor verfügt, ist das Team im Kern davon überzeugt, dass die Elektrifizierung des B2B-Lieferbereichs heute möglich ist und eine großartige Geschäftsmöglichkeit für die beschleunigte Einführung von Elektrofahrzeugen auf der letzten Meile bietet Lieferfahrer.
MoEVing – Gründer und Team
Die Gründer Vikash Mishra (ehemals McKinsey, Shell, EV-Hintergrund) und Mragank Jain (ehemals Standard Chartered Private Equity, AT Kearney) verfügen zusammen mit dem wichtigsten Managementteam über Erfahrung in der Verwaltung einer Elektrofahrzeugflotte, die über 100 Millionen Kilometer zurückgelegt hat. politische Interessenvertretung und die Ausweitung großer Unternehmen. MoEVing wird von renommierten Angel-Investoren unterstützt, darunter Fachleute mit Private-Equity-Hintergrund, Vorstandsmitglieder des größten Automobilherstellers in Indien und andere.
Vikash Mishra dient als Geschäftsführer von MoEVing.
Mit über 20 Jahren Erfahrung in der Energie- und Mobilitätsbranche ist er für die Vision und Entwicklung von MoEVing verantwortlich. Er unterstützt seit 5 Jahren das Ökosystem Elektromobilität und hat das sogar aufgebaut Initiative Elektromobilität bei Shakti-Stiftung für die Interessenvertretung der Elektromobilitätspolitik, während er gleichzeitig das Geschäft leitet LithiumDie größter Betreiber einer Elektrofahrzeugflotte und größtes Ladeinfrastrukturnetzwerk. Vikash verfügt über ein tiefes Verständnis der Energiebranche und der Energiewende.
Mragank Jain fungiert als Chief Strategy Officer von MoEVing.
Mit über 20 Jahren Erfahrung in der Private-Equity- und Beratungsbranche in seiner umfangreichen Zeit im Private-Equity-Bereich Standard Chartered Private Equity und SUN GroupEr ist für die strategische Ausrichtung und das Wachstum von MoEVing verantwortlich. Er hat das Wachstum und die Entwicklung verschiedener Portfoliounternehmen unterstützt und gleichzeitig die Rolle eines Vorstandsmitglieds übernommen. Mragank verfügt über ein tiefes Verständnis der Sektoren Technologie, Automobil, Finanzdienstleistungen und Logistik.
MoEVing – Ideen- und Startup-Story
Vikash, Gründer von MoEVing, ist seit mehreren Jahren im Flottengeschäft für Elektrofahrzeuge tätig und verfügt über Erfahrung im Betrieb von Elektrobusflotten und Elektroautoflotten. Aufgrund seines umfassenden Verständnisses der Fahrzeugprodukte, des Betriebs dieser New-Age-EV-Produkte und der zugehörigen Infrastruktur, seiner Mitwirkung am Aufbau des EV-Politikrahmens in Indien und der Arbeit mit großen Flotten wusste er Ende 2020 sofort, dass Indien an einem Wendepunkt steht Man muss die losen Enden zusammenführen und einen Ökosystem-Ansatz verfolgen, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.
Als die Pandemie ausbrach, erkannte er, welch große Chance der B2B-Lieferraum auf der letzten Meile im Hinblick auf die Elektrifizierung bietet. Da er schon seit Jahren in diesem Bereich tätig ist, wandte er sich an Führungskräfte verschiedener Sektoren, an Investoren, Erstausrüster, Ladeinfrastrukturunternehmen, politische Entscheidungsträger und Finanziers, einschließlich eines Brainstormings mit seinem Studienkollegen Mragank darüber, wie genau dieser Wendepunkt im Automobilsektor genutzt werden kann eine profitable Geschäftsmöglichkeit schaffen. Nach mehreren Brainstormings mit potenziellen Kunden, Fahrern, Finanziers und verschiedenen Interessengruppen wurde Vikash klar, dass das Problem nicht in der Optimierung der Auftragslieferung lag, die bereits von Organisationen wie Delhivery, Porter und Shadowfax gelöst wurde. Das Problem bestand nun darin, die Logistikkosten auf der Nachfrageseite zu senken, da die Kraftstoffpreise instabil waren und es keinen einzigen Akteur gab, der den Fahrern und Besitzern die Einführung kostengünstiger Fahrzeugtechnologien wie Elektrofahrzeuge ermöglichte.
Zu diesem Zeitpunkt gründete Vikash Anfang 2021 MoEVing als fahrerzentrierte Plattform, die umfassende Technologielösungen einschließlich Liefer-, Lade-, Finanzierungs- und Analyselösungen bereitstellt und so die Einführung von Elektrofahrzeugen zu einem nahtlosen Prozess macht.
MoEVing – Vision
MoEVing rechnet damit, in fünf Jahren ein Umsatzunternehmen mit einem Umsatz von 1 Milliarde US-Dollar zu werden, das Komplettlösungen über alle Formfaktoren hinweg mit umfassender Datenkompetenz, internationaler Präsenz und einer Geschäftsstruktur anbietet, an der sich Investoren mit unterschiedlichen Risikoprofilen beteiligen können. MoEVing hat über 5 Millionen US-Dollar an Startkapital aufgebracht, um das Playbook zu testen und die Technologieplattform einzuführen.
MoEVing – Name, Slogan und Logo
Die Kernvision des Startups ist MOEVING Menschen und Güter emissionsfrei! Die Integration des Aspekts von Elektrofahrzeugen in den Umzug hat uns MOEVING gebracht! Das Logo wurde so gestaltet, dass es für alle leicht verständlich ist, wobei der Schwerpunkt auf Elektrofahrzeugen liegt.
MoEVing – Produkte und Dienstleistungen
Elektrofahrzeuge revolutionieren den größeren Automobilsektor sowohl für den Personen- als auch für den Gütertransport. Mit der Verbesserung der Produktverfügbarkeit über verschiedene Fahrzeugformfaktoren in Indien hinweg stellt die innerstädtische Logistik eine 375-Milliarden-Dollar-Chance dar, die schnell elektrifiziert werden kann. MoEVing bietet eine Komplettlösung für E-Commerce-, E-Grocery-, FMCG-, Logistik- und D2C-Unternehmen, wobei es der einzige Ansprechpartner für End-to-End-Services ist, sobald die Waren von den Kundenzentren von MoEVing abgeholt und an Endkunden geliefert werden. Verbraucher. Derzeit bietet MoEVing innerstädtische Warentransportdienste an, bei denen die Nutzung eines Fahrzeugs pro Tag 80–120 km beträgt, um sich an der Reichweite zu orientieren, die Fahrzeuge pro Ladung bieten. Da immer mehr Fahrzeugtypen (leichte Nutzfahrzeuge, 4W, Busse, LKWs) verfügbar und kommerziell rentabel werden, wird MoEVing weiterhin alle Fahrzeugformfaktoren in seine Plattform integrieren.
MoEVing – Geschäftsmodell und Umsatzmodell
Das Geschäftsmodell von MoEVing basiert auf datengesteuerter Vertretbarkeit als Grundlage. Da jedes Fahrzeug in Echtzeit mit der Technologieplattform verbunden ist, hat MoEVing ein Data Warehouse erstellt und entwickelt datenwissenschaftliche Algorithmen, um kommerzielle Ergebnisse aus den gesammelten Informationen zum Batterieverhalten, Fahrzeugverhalten und Fahrerverhalten zu erzielen und so zusätzliche Einnahmequellen zu erschließen. Die Plattform von MoEVing ist so kuratiert, dass niedrige Kundenakquisekosten (CAC), eine geringe Kundenabwanderung und eine Skalierbarkeit mit internationaler Anwendung möglich sind, wobei Daten einen Burggraben im Unternehmen darstellen.
MoEVing – Finanzierung
| Dezember 2021 | Samenrunde | 5 Millionen Dollar | DS Brar, Promoter-Vorsitzender, Aragen Life Sciences; Anshuman Maheshwary, COO, IIFL Wealth and Asset Management; Dr. Srihari Raju Kalidindi, Geschäftsführer und COO Viyash Life Sciences; DN Reddy, geschäftsführender Gesellschafter, Vindhya Group; Ashish Goel, Gründer, Urban Ladder; Krishnadeva Veerareddy, Serial Tech-Unternehmerin; Vijay Dutt, Gründer, Citadel Management Consulting; Manas Fuloria, Gründer und CEO, Nagarro; Nishant Sharma, Mitbegründer, geschäftsführender Gesellschafter und CIO, Kedaara Capital; Mukul Dhyani, Senior IT Executive mit Sitz in Europa, Naresh Agarwal, Leiter Indien R&D, Traceable; Abhishek Poddar, MD, Macquarie (MIRA); Mayank Gupta, ehemaliger KKR-Direktor; Anand Dalmia, Mitbegründer, Fisdom; Bhanu Singhal, ehemaliger Citibank, Govind Agarwal; Chaitanya Kamdar, Subodh Gupta und Mukesh Tiwari. |
MoEVing – Kunden nach dem Start gewinnen
Das Unternehmen wurde am 19. Januar 2021 gegründet und unterzeichnete am 21. Januar 2021 seinen ersten PAN India-Vertrag mit einem der größten E-Grocer-Unternehmen Indiens. Ihre Hauptstrategie bestand und besteht darin, den besten Service zu bieten, um sicherzustellen, dass es für keinen Kunden einen Grund gibt, seine Zustellung auf der letzten Meile nicht auf Elektro umzustellen. MoEVing begann mit einem Kunden und wuchs innerhalb von 11 Monaten sehr schnell auf mehr als 20 Kunden an, da das Unternehmen seine Abschlussarbeit kontinuierlich operativ vorlegte und verschiedene Anforderungen von Kunden und Fahrern unterstützte, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen nahtlos zu gestalten.
Das Unternehmen verfolgt ein CAC-Geschäftsmodell mit niedrigem/Null-CAC und hat von Anfang an keine Vertriebsmitarbeiter in seinem Team. Das Wachstum wird ausschließlich von zwei Faktoren angetrieben.
- Die Kunden, führende E-Commerce-, E-Grocery-, FMCG-, Logistik- und D2C-Unternehmen, müssen ihre Logistikkosten optimieren und ihre Ziele zur Reduzierung der CO2-Emissionen erreichen.
- Die bewährte Erfolgsbilanz bei der Skalierung von Flotten über Städte und verschiedene Fahrzeugformfaktoren hinweg auf nationaler Ebene wurde immer wieder mit mehreren Kunden bewiesen.
MoEVing – Herausforderungen
Hier sind einige der größten Herausforderungen, denen man sich zunächst gegenübersah:
- Kundenspezifische Herausforderungen: Die Elektrifizierung der Flotte erfordert grundlegende Änderungen im betrieblichen Ansatz, was dazu führt, dass wir mit jedem Kunden oder Fahrer, den wir an Bord nehmen, anfängliche Wissenshürden überwinden.
- Herausforderungen im Zusammenhang mit der Infrastruktur: Derzeit konzentrieren sich die meisten Ladeinfrastrukturanbieter bei ihren Investitionen auf schnelles Laden ausschließlich auf die B2C-Einführung, wobei es nahezu keine Planungsüberschneidungen mit der B2B-Nutzung des Ladens von Elektrofahrzeugen gibt, wo der größere Prozentsatz der Einführung in den kommenden fünf Jahren stattfinden wird. Dies stellte zunächst ein Problem für MoEVing dar, aber jetzt schaffen sie ihre eigenen Ladeplätze, an denen Fahrer Fahrzeuge aufladen, parken, ihre Fahrzeugwartung und damit verbundene Dienstleistungen erledigen können.
- Finanzierungsbedingte Herausforderungen: Ohne nachgewiesenen Produktlebenszyklus und Produkt-Know-how war es zunächst schwierig, sowohl traditionelle als auch New-Age-Finanzierer davon zu überzeugen, Elektrofahrzeuge zu einem erschwinglichen Preis zu finanzieren.
- Fahrerbezogene Herausforderungen: Erste Herausforderungen rund um die Fahrerschulung, grundlegendes Verständnis von Elektrofahrzeugen und deren Aufladung. Diese können jedoch durch die Fahrerschulung des Unternehmens leicht überwunden werden.
MoEVing – Wachstum
Seit seiner Gründung im Februar 2021 hat MoEVing Verträge mit einem Umsatzpotenzial von 180 Millionen US-Dollar (über drei Jahre) mit 20 Kunden in den Bereichen E-Commerce, E-Grocery, FMCG, Logistik und D2C-Unternehmen unterzeichnet. Das Unternehmen ist in 10 Städten präsent, betreibt eine Flotte von 650 Fahrzeugen (3W und 2W) und verfügt über ein 90-köpfiges Team.
MoEVing – Wettbewerber
Derzeit verfolgt kein Akteur bei der Einführung von Elektrofahrzeugen einen Ökosystem-Ansatz, die meisten Akteure in der Elektrologistik streben eine Lieferoptimierung mithilfe von Elektrofahrzeugen an. Derzeit sind Mahindra Logsitics, Zypp und LoadXX im selben Bereich vertreten.
MoEVing – Zukunftspläne
In den nächsten 24 Monaten will MoEVing bis Ende 2023 25.000 Fahrer und Besitzer von Elektrofahrzeugen an Bord haben, 50 % der indischen Ladestationen auf seiner App haben, einen großen Teil der Elektrofahrzeugflotte finanzieren und die Finanzierung derselben durch andere Partner erleichtern und reduzieren 2 Milliarden Tonnen Kohlenstoff.
MoEVing – FAQs
Wann wurde MoEVing gegründet?
MoEVing wurde im Februar 2021 in Gurugram gegründet.
Wer sind die Gründer von MoEVing?
Vikash Mishra und Mragank Jain sind die Gründer von MoEVing.
Welche Dienstleistungen bietet MoEVing an?
MoEVing bietet branchenübergreifende Lieferdienste, Ladedienste, Schulungsprogramme für Fahrer und mehr.
