Da mein Bekanntenkreis aus Leuten besteht, die mich als Starlink-Kenner kennen, werde ich seit der Ankündigung mit Fragen zu Starlink Aviation bombardiert.
Als neuste Ergänzung des Starlink-Arsenals hat Starlink Aviation aufgrund seiner verlockenden Anwendungsfälle für eine große Bevölkerungsgruppe viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen.
Deshalb habe ich mir gedacht, dass ich diesen Artikel schreibe und darin alle Informationen, die wir über Starlink Aviation und die damit verbundene Zukunft wissen, ausführlich erkläre.
Starlink Aviation ist ein von Starlink angebotener Dienst, der kommerziellen und privaten Flugzeugen über die erdnahen Starlink-Satellitenkonstellationen schnelle Internetverbindungen während des Flugs bietet. Der Dienst richtet sich an das Flugzeug und nicht an die Passagiere im Flugzeug.
Was ist Starlink Aviation?
Starlink Aviation ermöglicht es Flugzeugen und anderen Luftfahrzeugen, während ihrer Reise das hervorragende Satelliteninternet von Starlink für das Internet an Bord zu nutzen.
Da Starlink-Satelliten auf allen Kontinenten mit großer Abdeckung vorhanden sind, beabsichtigt Starlink, dies als globalen Internetdienst für kommerzielle und private Flugzeuge einzuführen.
Starlink Aviation ist speziell für das Flugzeug gedacht und kein Plan für kommerzielle Passagiere im Flugzeug.
Wenn Starlink Aviation in einem Flugzeug implementiert wird, kann das Flugzeug den WLAN-Routern den gemeinsamen Zugriff für die Passagiere an Bord ermöglichen.
Das Hauptziel von Starlink Aviation besteht laut seinem wohlhabenden Eigentümer darin, Internetgeschwindigkeiten bereitzustellen, die denen von zu Hause ähneln, auch im Flugzeug.
Starlink Luftfahrt-Kit
Der Star der Show, das Starlink Aviation Kit, besteht aus Folgendem:
- Flughafenterminal
- Stromversorgung
- Zwei Wireless Access Points
- Geschirre
Das Aero Terminal ist der Starlink-Empfänger, der mit dem Starlink-Satelliten kommuniziert.
Es verfügt über eine elektronisch gesteuerte Phased-Array-Antenne, die in einer sehr kompakten Einheit verpackt und an der Außenseite des Flugzeugs angebracht ist, ohne dessen Aerodynamik zu beeinträchtigen.
Um eine maximale Abdeckung zu erreichen, können die beiden Wireless Access Points an beiden Enden des Flugzeugs eingerichtet werden.
Geschwindigkeiten und Leistung von Starlink Aviation
Starlink verspricht mit Starlink Aviation unglaubliche Geschwindigkeiten, ähnlich wie bei den portablen Tarifen Starlink Maritime und Starlink RV.
Hier sind die Geschwindigkeits- und Latenzwerte, die Starlink seinen Starlink Aviation-Abonnenten verspricht:
Geschwindigkeiten | Latenz | |
---|---|---|
Starlink Luftfahrt |
Bis zu 350 Mbit/s Downloadgeschwindigkeit | 20 ms |
Starlink Wohngebäude | 50-200 Mbit/s | 20-40 ms |
Starlink Residential mit Hochleistungsschüssel | 100-350 Mbit/s | 20-40 ms |
Starlink Wohnmobil | 50-200 Mbit/s | 20-40 ms |
Starlink RV mit flacher Hochleistungsschüssel | 100-350 Mbit/s | 20-40 ms |
Starlink-Geschäft | 100-350 Mbit/s | 20-40 ms |
Starlink Maritime | 100-350 Mbit/s |
Geschwindigkeiten und Latenz der Starlink-Luftfahrt im Vergleich zu anderen Plänen
Herkömmliche Internetverbindungen an Bord sind für die Internetverbindung normalerweise auf Bodenstationen angewiesen, die sich an Land befinden.
Dies hat einen großen Nachteil: Auf See ist das Internet nicht erreichbar.
Auch die Geschwindigkeiten sind ziemlich miserabel: Die durchschnittliche Downloadgeschwindigkeit liegt bei etwa 10 Mbit/s und die Höchstgeschwindigkeit erreicht 100 Mbit/s.
Starlink Aviation hingegen verspricht satte 350 Mbit/s Downloadgeschwindigkeit mit wahnsinnigen Latenzwerten von etwa 20 ms.
Dies ermöglicht den Passagieren, an Land alltäglichen Aktivitäten wie VPN-Verbindungen, Videoanrufen und sogar anständigen Spielen nachzugehen.
Starlink verfügt auch über die Technologie, um diesen Anspruch zu untermauern, da Starlink für die Internetkonnektivität seine Satellitenkonstellationen anstelle von Bodenstationen nutzt.
Dies ermöglicht Ihnen eine atemberaubende Geschwindigkeit während der gesamten Flugreise.
Preise und Kosten von Starlink Aviation
Hier ist ein kurzer Überblick über die Kosten und Preise, die Sie bei einem Starlink Aviation-Abonnement erwarten können:
Hardwaregebühr | 150.000 USD (einmalig) |
Monatliche Gebühr für Starlink Aviation | 12.500 bis 25.000 US-Dollar |
Vorbestellung | 5.000 $ per Kreditkarte |
Kosten im Zusammenhang mit Starlink Aviation
Für das Starlink Aviation Kit müssen Sie eine Standard-Hardwaregebühr in Höhe von 150.000 US-Dollar berappen.
Im Gegensatz zu anderen Satelliteninternet-Anbietern handelt es sich hierbei um eine einmalige Gebühr. Sie müssen sich also keine Gedanken über die monatliche Miete für die Hardware machen.
Für die Starlink-Hardware gilt außerdem eine Garantie, solange Sie Starlink Aviation abonnieren.
Der Starlink Aviation-Plan kostet je nach gewähltem Plan zwischen 12.500 und 25.000 US-Dollar.
Sie können Ihr Starlink Aviation Kit für 5.000 $ vorbestellen, der Betrag ist erstattungsfähig. Diese Zahlung kann nur per Kreditkarte erfolgen.
Starlink Aviation erfordert für die Installation ein professionelles Team, was zusätzliche Kosten verursachen kann. Starlink bietet kein solches Team an und empfiehlt, ein Installationsteam eines Drittanbieters zu konsultieren.
Verfügbarkeit von Starlink Aviation
Starlink gab an, dass die Auslieferung des Starlink Aviation-Kits irgendwann Mitte 2023 beginnen werde, wobei die Vorbestellungen in der Reihenfolge ihres Eingangs priorisiert würden.
Tatsächlich haben kommerziell tätige Fluggesellschaften wie Hawaiian Airlines und der Charteranbieter JSX bereits erste Verträge mit Starlink für Tests im Flug unterzeichnet.
Angesichts der bisherigen Erfolgsbilanz von Starlink bei der Bereitstellung von Kits und der möglichen Anzahl von Benutzern, die von diesem Plan erwartet werden können, kann man davon ausgehen, dass die Lieferungen pünktlich erfolgen könnten.
Unterstützte Flugzeuge für Starlink Aviation
Sie benötigen ein Supplemental Type Certificate (STC) der FAA, um ein Starlink Aviation-System für Ihr Flugzeug einzusetzen.
Mit dem STC-Zertifikat sind die Besitzer berechtigt, ihr Flugzeug gegenüber dem Originaldesign zu modifizieren.
Die STC für die folgenden Flugzeuge befinden sich derzeit in der Entwicklung, und es werden zügig weitere Modelle hinzugefügt:
- Embraer ERJ135
- Embraer ERJ140
- Embraer ERJ145
- Embraer E170
- Embraer E175
- Embraer E190
- Embraer E195
- Embraer Phenom 300
- Gulfstream G650
- Gulfstream G550
- Gulfstream G450
- Dassault Falcon 2000
- Bombardier Challenger 300
- Bombardier Challenger 350
- Bombardier Challenger 600
- Bombardier Challenger 601
- Bombardier Challenger 604
- Bombardier Challenger 605
- Bombardier Challenger 650
- Bombardier Global Express
- Bombardier Global 5000
- Bombardier Global 6000
- Bombardier Global 7500
- Beechcraft King Air 200
- Beechcraft King Air 300
- Cessna Caravan C208
- ATR 72-500
- ATR 72-600
- De Havilland Canada Dash (DHC-8) Q400 (8-400)
- De Havilland Canada Dash (DHC-8) Q300 (8-300)
- Airbus A321
- Airbus A330
- Boeing 737
- Boeing 757
- Boeing 787
Wenn Sie ein STC für ein bestimmtes Flugzeugmodell erhalten möchten, können Sie eine E-Mail an folgende Adresse senden: starlink-aviation-certification@spacex.com
Konkurrenten/Alternativen zu Starlink Aviation
Starlink Aviation mag auf den ersten Blick wie eine brillante Idee erscheinen, allerdings steht Starlink in starkem Wettbewerb mit Branchenveteranen unter den Anbietern von Internetdiensten an Bord.
OneWeb ist ein solcher britischer Konkurrent, der über Satelliten in erdnaher Umlaufbahn Internetverbindungen bereitstellt.
OneWeb arbeitet außerdem mit Panasonic Avionics, einem weiteren Inboard-Breitbandriesen, zusammen, um über 70 Fluggesellschaften eine ähnliche Satelliten-Internetverbindung anzubieten.
Gogo ist außerdem ein sehr beliebtes Unternehmen, das Internetverbindungen an Bord von Privatjets und Geschäftsflugzeugen anbietet.
Tatsächlich verfügt Gogo über einen Marktanteil von über 80 %, was sich für Starlink als großes Hindernis erweisen könnte.
Abschließende Gedanken
Wenn Sie weitere Fragen oder Aktualisierungen zu Starlink Aviation haben, können Sie sich an den Starlink-Support wenden.
Ich hoffe, dass die Lektüre meines Artikels zum Starlink Aviation-Dienst eine lohnende Lektüre war und Ihnen dabei geholfen hat.
Haben Sie einen guten Tag!
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie viele Starlink-Satelliten umkreisen derzeit die Erde?
Im November 2022 umkreisen 3.271 Starlink-Satelliten die Erde, von denen 3.236 in Betrieb sind.
Wird Starlink Aviation während des Starts verfügbar sein?
Starlink wird für Aviation-Kunden sogar während Start und Landung verfügbar sein, solange die Starlink-Antennen eine freie Sicht zum Himmel haben.