Apple legt bei der Werbung fĂŒr seine Produkte hĂ€ufig Wert auf Sicherheit. So prĂ€sentierte der Hersteller in diesem Jahr mit groĂem Tamtam die FunktionalitĂ€t Unfallerkennungdas unterschiedliche Sensoren von iPhone und Apple Watch nutzt und hauptsĂ€chlich mit Autos kompatibel ist. Zu diesem Thema wurde ein erstes Hilfedokument veröffentlicht, in dem die Verwendung erlĂ€utert wird.
Aber die Wall Street Journal wollte noch weiter gehen und das Experiment unter realen Bedingungen durchfĂŒhren. Die im Testfahrzeug verbauten GerĂ€te haben dies jedoch durchaus getan erkannte UnfĂ€lle, aber nicht alle. Es genĂŒgte Cupertino, das Wort zu ergreifen, um sich zu rechtfertigen und uns wichtige Details zur Funktionsweise von zu nennen Unfallerkennung.
Achten Sie auf den Kontext
ZunĂ€chst sollten Sie wissen, dass das in diesen Tests verwendete iPhone dies nicht hat war noch nie mit Bluetooth oder CarPlay verbundenApples hauseigenes Betriebssystem fĂŒr Dashboards. In diesem Fall hĂ€tte das Smartphone jedoch erkennen können, dass das Auto benutzt wurde. DarĂŒber hinaus sei das verunfallte Auto nicht lange genug gefahren worden, um âdas Verhalten angebenâ.
Damit stellt Apple klar, dass der Unfall nicht der Fall war fand nicht auf einer echten StraĂe stattderen Spuren per GPS ermittelt werden, hat der Alarm wahrscheinlich nicht alle fĂŒr die Auslösung erforderlichen Signale empfangen. In diesem Fall erhĂ€lt der Besitzer der Apple Watch eine Benachrichtigung, die im Vollbildmodus angezeigt wird und einige Sekunden Zeit hat, einen automatischen Hilferuf abzubrechen.
Was Sie wissen mĂŒssen
Unter den Sensoren auf denen Apple-Uhren (wie die Serie 8) und Mobiltelefone basieren Unfallerkennung Richtig, wir finden das dreiachsige Gyroskop, den Beschleunigungsmesser, die Mikrofone und das Barometer. Letzterer ist in der Lage, die Auslösung eines Airbags zu erkennen, der fĂŒr eine DruckĂ€nderung im Fahrgastraum des Fahrzeugs verantwortlich ist.
SchlieĂlich sind es auch GPS, CarPlay und Bluetooth, die dafĂŒr sorgen können, dass es gut ist in einem Fahrzeug dass der Unfall passiert ist. Drei Funktionen, die auch bei ausgeschaltetem Bildschirm noch Energie verbrauchen und sich daher auf die Akkulaufzeit auswirken können.
